Intip 10 Komponen Kopling Mobil dan Fungsi-fungsinya

Sama seperti pedal kopling, release fork ini juga berperan sebagai pengungkit. 

Selain itu, perlu Anda tahu bahwa panjang garpu yang digunakan dapat mempengaruhi besar tekanan yang dihasilkan. 

BACA JUGA:Simak 5 Alasan Penyebab 5 Karet Wiper Mobil Mengeras

3. Actuator cylinder

Actuator cylinder berperan untuk mengubah tekanan hidrolik menjadi tenaga mekanis dan akan langsung diteruskan ke release bearing. Saat ini terdapat dua jenis actuator cylinder yang sering digunakan yaitu actuator cylinder dalam dan luar.

Sesuai dengan namanya, actuator cylinder dalam terletak di bagian dalam rumah kopling (clutch cover).

Actuator cylinder ini umumnya tidak memiliki release fork karena gerakan dari actuator akan langsung diteruskan ke release bearing. Selain itu, tipe ini juga tidak memiliki adjuster.

Sedangkan actuator cylinder luar merupakan actuator yang berada di luar rumah kopling. Pada umumnya, actuator ini dilengkapi dengan adjuster yang berguna untuk mengatur ketinggian kopling.

4. Pelat penekan (Pressure plate)

Komponen kopling mobil yang selanjutnya bernama pelat penekan atau pressure plate. 

Jadi, pelat penekan atau pressure plate ini berfungsi untuk menekan clutch plate dan meneruskan tekanan dari friction plate menuju kampas kopling agar membuat kampas kopling terhimpit dengan flywheel.

Bentuk komponen kopling ini terlihat seperti piringan yang terbuat dari material besi dengan lubang pada bagian tengahnya. Selain itu, pelat penekan juga dibuat tebal agar bisa menahan tekanan tanpa terjadi keausan.

BACA JUGA:Simak Tips Ampuh Supaya Suspensi Tidak Mudah Rusak

5. Pelat Kopling (Clutch disc)

Pelat kopling atau clutch disc adalah komponen kopling yang berperan sebagai penerima putaran mesin agar dapat diteruskan ke transmisi.

Sumber: