Tak Mau Kalah, Isuzu Luncurkan Truk Hidrogen di Japan Mobility Show 2023

BENGKULUEKSPRESS.COM - Isuzu resmi memperkenalkan salah satu inovasi paling gresnya yaitu truk heavy duty yang memanfaatkan hidrogen sebagai bahan bakarnya pada Japan Mobility Show (JMS) 2023.

Truk teranyar hasil kolaborasi Isuzu dengan Honda itu diberi nama Giga Fuel Cell. Isuzu Giga Fuel Cell sendiri sudah mulai dikembangkan bersama Honda sejak 2020.

"Tantangan saat ini akan memunculkan beragam inovasi dan kami pun memberikan solusi," beber Shinsuke Minami selaku President and Representative Director, COO, Isuzu Motors Limited di booth Isuzu di JMS 2023.

Modelnya sendiri dimodifikasi dari Isuzu 2KG-CYJ77C dengan dimensi 11,98 meter x 2,49 meter x 3,77 meter. 

BACA JUGA:JMS, Suzuki Tampilkan Mobil Mungil Masa Depan

High pressure hydrogen system filling pressure 70 MPa dengan kapasitas 56 kg dan rated output 320 kW. 

Tipe fuel cell menggunakan solid polymer Honda FC 103 kW x 4 dengan tipe baterai Lithium-ion.

Jarak jelajahnya diklaim mencapai lebih dari 800 km. Angka itu berdasarkan Isuzu validation mode. Isuzu sendiri yang menyiapkan platform truknya, sedangkan Honda membentuk sistem fuel cell sebagai bahan bakar untuk menggerakkan powertrain.

Isuzu dan Honda mengklaim teknologi itu bakal menghasilkan emisi karbon hingga titik nol atau zero emission. 

Truk ini pun disebut tangguh membawa beban berat dengan jam operasional yang panjang. Sayangnya truk ini masih tahap pengujian di jalan umum dan ditargetkan merambah pasar pada 2027.

"Truk ini sanggup meminimalkan kebisingan dan getaran sehingga dipercaya mampu mempercepat laju menuju netralitas karbon," terang Shinsuke Minami.

BACA JUGA:Bikin Bangga Indonesia, Toyota Rangga Concept 'Jualan Kopi' Mejeng di JMS

Shinsuke Minami juga menampilkan Isuzu ELF EV yang merupakan model pertama ELF elektrik yang menggunakan teknologi Battery Electric Vehicle (BEV), dengan menggunakan platform yang sama dengan ELF terbaru atau dikenal sebagai N-Series (full model change). Nantinya ELF EV akan dijual ke luar Jepang secara bertahap, dan menjadi opsi pilihan selain ELF bermesin diesel.

Di kelas light duty truck, ada juga ELFmio. Truk ini dirancang dengan kabin ternyaman di kelasnya, termasuk kelegaan interior untuk pengemudi berpostur tinggi. 

Sumber: