Banyak yang Mengeluh Mobil Matik Lemot, Lakukan Ini Biar Akselerasi Naik

BACA JUGA:Siapa Lebih Unggul Antara Compact SUV Listrik BYD Atto 3 Vs Chery Omoda E5?

Hasan mengatakan percepatan yang semula berada di gigi 4 dengan kecepatan mobil konstan, saat melakukan kickdown pedal gas maka langsung berubah turun gigi meski pengemudi tidak mengubah posisi tuas matik. 

"Tuas matik tetap di D, tapi percepatan di dalam transmisi akan dibikin rendah demi tercapainya akselerasi yang baik, ini akan terjadi bila pengemudi melakukan kickdown, jika tidak, maka perpindahan percepatan tidak akan langsung bahkan bisa saja tidak terjadi," beber Hasan.

Terkait komponen yang bisa rusak akibat mobil matik dikendarai agak agresif, Hasan tidak menampiknya. 

BACA JUGA:Mirip Honda Stylo 160 atau Giorno+, Motor Retro Baru Honda Ini Baru Rilis

"Memang saat mobil matik melakukan akselerasi (spontan,-red) kampasnya menjadi kerja lebih keras saat awal pertautannya, jika sering dilakukan maka kampas lebih cepat aus, tapi itu tidak masalah asal transmisi dirawat dengan baik, ganti olinya teratur," himbau Hasan. 

Oleh sebab itu, Hasan berpendapat kickdown pada mobil matik boleh-boleh saja selama dilakukan sesuai porsinya. Cara tersebut ada pada sistem dan tidak ada larangan untuk melakukannya, pungkasnya. (*)

 

Sumber: