Punya bekal mesin paralel-twin berkapasitas 649 cc, DOHC, 4-tak, pendingin cairan, pengabut injeksi, dan sudah memenuhi standar Euro 5.
Soal tenaganya, motor ini dapat memproduksi tenaga maksimal sampai 67 Hp pada 8.500 rpm serta torsi puncaknya 61 Nm di 7.000 rpm.
Output daya disalurkan langsung lewat roda belakang dengan transmisi manual kopling 6-percepatan.
BACA JUGA:Toyota Sienta Ternyata Sudah Berhenti Diproduksi di Indonesia
Suspensi depan menggunakan model upside down berdiameter 41 mm dengan travel di 150 mm. Sementara di belakang pakai jenis monoshock dengan travel main di 145 mm.
Rangka pakai tipe Diamond yang diklaim rigid, stabil, dan memiliki ketahanan apik di berbagai medan. Roda depan pakai velg palang 17 inci dengan ban 120/70 dan di belakang pakai ukuran ban 160/60 ring 17 juga.
Rem depan pakai cakram ganda berukuran 300 mm dengan dengan kaliper masing-masing 2 piston. Sementara di bagian belakang menggunakan cakram tunggal 250 mm berkaliper 1 piston.
Peranti deselerasi sudah terintegrasi dengan fitur keselamatan aktif ABS (Anti-lock Braking System) 2-channel di roda depan dan belakang.
BACA JUGA:Honda Elevate Diluncurkan, Desain Tangguh dan Elegan
4. Aprilia Tuareg 660
Aprilia Tuareg 660-Tangkapan layar https://aprilia.co.id/id/model/tuareg-
Aprilia Tuareg 660 memiliki basis serupa dengan RS 660 dan Tuono 660. Banderolnya Rp656 juta on the road (OTR) Jakarta.
Visualnya gagah. Mulai dari bagian fascia, memakai lampu model Tri Led Lamp dengan DRL. Layaknya motor adventure, ia dibekali windshield dan hand guard.
Aura tangguhnya terlihat dari penggunaan layout bodi minimalis dan tajam di bagian shroud.
Bagian kolong dipasangi cover engine yang berfungsi sebagai proteksi dari rintangan. Desain knalpot besar dan menjulang tinggi turut memperkuat identitas serbabisa.
Mundur ke belakang, visualnya tak kalah menarik. Pabrikan tidak membekali bodi plastik di belakang. Agar kesan tangguhnya makin kuat.