Komponen kopling mobil yang selanjutnya adalah master silinder kopling bawah. Fungsinya adalah untuk untuk menerima tekanan dari master silinder kopling atas.
Tekanan tersebut juga akan disalurkan melalui fluida khusus. Selanjutnya, tekanan akan diteruskan menuju bagian release fork atau garpu pembebas yang berfungsi sebagai media pendorong.
10. Tutup kopling (Clutch cover)
Tutup kopling atau clutch cover berperan seperti sebuah “rumah” untuk beragam komponen kopling seperti pegas diafragma serta pelat penekan.
Penutup ini letaknya di area luar menyelimuti kampas kopling dan terhubung langsung dengan flywheel. Jadi, saat flywheel berputar maka clutch cover dan komponen yang ada di dalamnya juga akan ikut berputar.
BACA JUGA:Berbahaya! 8 Benda Ini Tidak Boleh Ditinggalkan di Dalam Mobil
BACA JUGA:Simak Tips Ampuh Supaya Suspensi Tidak Mudah Rusak
Itu dia beberapa komponen yang ada pada kopling mobil manual. Anda harus merawat komponen tersebut agar mobil yang Anda gunakan bisa terus bekerja secara optimal.