Resonator Knalpot Mobil, Ketahui Letak Komponen dan Fungsinya

Resonator pendek memiliki ukuran yang lebih pendek daripada resonator panjang. Resonator pendek dapat mengubah karakteristik suara knalpot, tetapi cenderung menghasilkan suara yang lebih keras dan mungkin dengan suara yang lebih tinggi atau nyaring. 

Ini dapat menghasilkan suara yang lebih sporty atau berat. Resonator pendek mungkin memiliki sedikit pengaruh pada efisiensi aliran gas buang, dan dalam beberapa kasus, dapat menghasilkan aliran gas buang yang lebih cepat.

BACA JUGA:Aki Motor Matic Soak? Jangan Asal Beli Aki, Fitur Idling Stop System Bikin Aki Tekor

Perbedaan Resonator dan Muffler

Resonator dan muffler merupakan dua komponen yang berbeda pada sistem knalpot mobil. Keduanya juga memiliki fungsi yang berbeda dalam mengelola suara dan gas buang dari mesin mobil. Berikut adalah apa beda muffler dan resonator :

1. Fungsi

Resonator dirancang khusus untuk meredam atau mengubah karakteristik suara yang dihasilkan oleh gas buang mesin. 

Sedangkan muffler, memiliki peran yang lebih luas dalam sistem knalpot. Muffler juga meredam suara, tetapi tugas utamanya adalah meredam tekanan dan dampak yang dihasilkan oleh gas buang saat keluar dari knalpot. 

2. Desain

Resonator biasanya berbentuk seperti tabung atau silinder dan seringkali terbuat dari bahan yang dirancang untuk meredam suara, seperti serat kaca atau bahan padat lainnya. 

Muffler memiliki desain yang lebih kompleks dan beragam. Muffler menggunakan peredam suara, peredam resonansi, dan saluran berbentuk khusus untuk mengontrol suara dan aliran gas buang. 

BACA JUGA:Air Aki Juga Bisa Bocor Alus, Simak Penjelasannya

3. Letak Komponen

Resonator biasanya terletak di dekat atau antara bagian knalpot dan katalisator atau di antara bagian knalpot dan muffler. Ini umumnya di sebelah atas atau samping dari pipa knalpot utama.

Sedangkan muffler, biasanya terletak di bagian akhir sistem knalpot, dekat dengan ujung knalpot yang keluar. Ini adalah komponen terakhir dalam sistem knalpot sebelum gas buang masuk ke atmosfer.(*)

Sumber: