BENGKULUEKSPRESS.COM - Era V10 memang hampir berakhir, dengan Audi mengucapkan selamat tinggal kepada mesin FSI 5,2 liter naturally aspirated melalui R8 versi hardcore ini. Dia menggabungkan dua aspek terbaik, yakni kekuatan superior model Quattro dengan paket ringan dari varian RWD.
Faktanya, ada lebih banyak bobot yang dipangkas untuk versi GT ini. Follow-up dari edisi khusus bernama serupa keluaran 2010, R8 GT baru menawarkan 612 daya kuda untuk menyamai model Quattro.
BACA JUGA:Wajib Tahu! Berikut Cara yang Benar Menggendong Bayi
Perbedaan besar di sini adalah output-nya hanya disalurkan ke roda belakang. Selain itu, transmisi kopling ganda tujuh kecepatan baru memberikan peluang perpindahan gigi lebih cepat dari sebelumnya. Torsi maksimum 565 Newton-meter (417 pound-feet) datang dari 6.400 rpm.
Untuk performa lebih baik, para insinyur dari Ingolstadt berhasil mengurangi 20 kilogram (44 pon) bobot dibandingkan R8 V10 RWD standar. Coupe bermesin tengah itu sekarang memiliki timbangan 1.570 kg (3.461 pon) berkat diet yang melibatkan velg tempa 20 inci bespoke, ban Michelin Sport Cup 2, dan rem keramik.
BACA JUGA:Tampil Keren, Porsche Macan EV Pakai HUD Augmented-Reality dengan Tiga Layar
Kontribusi lebih lanjut terhadap penurunan berat adalah bucket seat dan stabilizer bar carbon fiber-reinforced plastic (CFRP) di gandar depan. Dengan tenaga lebih besar, bobot lebih ringan, dan gearbox lebih cepat, Audi R8 V10 GT RWD mampu melesat hingga 62 mil/jam (100 km/jam) dalam 3,4 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 199 mil/jam (320 km/jam).
Keunggulan lainnya adalah kemampuan menyesuaikan jumlah torsi yang disalurkan ke gandar belakang dengan memilih satu dari tujuh level yang tersedia. Agar membedakan visualnya dengan R8 versi lain, Audi menghitamkan logo Four Rings dan "R8 GT" di bagian belakang.
BACA JUGA:Waw Ada Pengemis di Kota Bengkulu Diantar Jemput Pakai Pajero, Ini Kata Dinas Sosial
Body kit aerodinamika baru yang disempurnakan di terowongan angin, dan terbuat dari serat karbon, menjembatani kesenjangan antara model jalan raya dengan versi balapnya. Sebagai tribute kepada R8 GT orisinal, model final ini dicat dengan warna Suzuka Grey matte. Atau, pembeli bisa juga memilih warna metalik Daytona Grey atau Tango Red.
Interior hitam dengan aksen merahnya juga mengingatkan kita kembali kepada R8 GT 2010, sementara plakat bernomor individual di bawah tuas persneling mencerminkan eksklusivitas mobil. Ya, hanya ada 333 unit yang akan dibuat, seperti edisi khusus generasi sebelumnya.
BACA JUGA:Oknum Anggota DPRD di Bengkulu Ditangkap Kasus Narkoba
Audi juga menjual R8 GT generasi pertama sebagai Spyder, tetapi model baru ini akan tersedia eksklusif sebagai coupe. Hadir di dealer pada 2023, Audi R8 GT RWD dibanderol mulai dari 225.000 euro (Rp3,39 miliar) untuk pasar Jerman.(**)